Vendée Globe : les collisions risquent de perdurer

Après Kito de Pavant, Louis Burton est entré en collision mercredi avec un chalutier au large du Portugal. Pourquoi une telle casse? Explications

Deux collisions en quatre jours : le bilan est déjà lourd pour cette 7e édition du Vendée Globe. Et cela ne devrait pas s'améliorer lors des prochaines courses.

A cet endroit, le trafic maritime est en effet très dense. "90% du trafic commercial mondial se fait encore par voie maritime", explique Roland Jourdain un ex-participant.

Le risque zéro impossible

Autre problème: le respect du code de la navigation maritime. En théorie, tous les bateaux doivent avoir un radar allumé. Mais cette règle respectée en France l'est beaucoup moins ailleurs, faute de réglementation unifiée.

D’un pays à l’autre, les règles maritimes ne sont pas toutes mises en application au même moment ce qui signifie qu’en matière de collision, le risque zéro n’existera jamais.

Fabien Lefort et Rodolphe Massé